
带娃露营婴儿车塞不进后备箱?长假自驾油费贵到肉疼?这些家庭用户的出行难题,或许能在一台10万级插混SUV上找到答案——吉利银河星舰7 EMi,凭借雷神EMi超级电混系统的硬核实力,正用数据重新定义该级别插混车型的动力与能耗标准。
插混车型的核心,在于动力与能耗的平衡,而星舰7的雷神EMi超级电混系统,正是这一平衡的完美诠释。其搭载的1.5L混动专用发动机,热效率高达46.5%,位居全球量产机型领先水平,配合11合1混动电驱,构建起全速域高效驱动体系。具体来看,系统最大功率达218马力,零百加速仅需7.5秒,高速超车时动力随叫随到,完全没有传统燃油车的拖沓感;而在能耗表现上,CLTC工况下百公里亏电油耗仅3.75L,综合续航达1420公里——加满一箱油从北京开到上海还有余,彻底打消了长途出行的“油费焦虑”。
展开剩余55%日常使用中,星舰7的电混系统更显灵活。用户可根据需求选择55km或120km纯电续航版本:短途通勤用纯电模式,用电成本低至几分钱一公里,相当于“白嫖”出行;长途自驾切换混动模式,3.75L的超低油耗让油费支出大幅降低,真正实现“越开越省”。这种“可油可电”的特性,精准覆盖了家庭用户从日常接送孩子、超市采购到周末露营、长假远游的全场景需求。
更值得关注的是,这套电混系统不仅“能打”,还“耐打”。其高速防失速专利技术,通过发动机、P1电机、P3电机的冗余备份设计,确保任一动力源故障时,其他两者能立即接管动力输出,避免高速行驶中突然“掉链子”。实测中,即便处于亏电状态,星舰7的零百加速仍能稳定保持7.5秒,动力输出的可靠性远超同级车型,为家庭出行再添一层安全保障。
从3.75L的超低油耗到7.5秒的强劲加速,从日常通勤的低成本用电到长途自驾的可靠续航,吉利银河星舰7 EMi的雷神EMi超级电混系统,用一组组扎实数据证明:10万级插混市场,动力与能耗并非“二选一”,而是可以实现“鱼与熊掌兼得”。对于追求实用与安心的家庭用户而言,这台“能装、能省、能跑”的超值插混SUV,或许就是那个不用妥协的答案。
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