2015年，南北车合并成中车，开启了连续涨停板，年初还是5元钱一股，4月涨到了最高价37.57元。
拾星船在合并前的南车身上吃了一波小的差价利润，之所以说是“小”的利润，是因为跟它最终涨了7倍相比，百分之几十的利润不值一提了。
中车是2015年的明星股，合并后开市涨的是连续的一字板，买的人挂涨停价排着队几天都买不进去。
那时候我记得中车被叫做“神车”，我的一个同事在中车37.57元的最高点一字板打开后，终于冲进去买上了筹码。
好巧不巧的就是那天上午，中车从此跟上涨说了拜拜，虽然距离2015年的牛市结束还有近两个月的时间。
现在网上流行类似的有趣的话：种地能挣钱的话，农民将无地可种。烧香有用的话，普通人连山门都进不去……
话很浅显，却蕴含大道。广大散户都看好，都能轻易买到的筹码，可能发财？
现在，中车的价格是7元钱，是当时高点的20%。
即翻五倍，才能回本。
我同事说这笔筹码要做传家宝了。
中车跌剩五分之一，好歹还给持有人一点念想，而另一只明星股暴风影音就没那么幸运了。
2015年3月上市的暴风影音，两个月就翻了20倍。
别羡慕，道理是一样的，都是一字板涨停，散户过程中能挂单买入的概率近乎为0。
等到一字板打开能买入的时候，是散户蜂拥而入冲进去的时候，同样也是股价跟上涨说拜拜的时候了。
五年后，暴风退市，退市的价格是两毛七一股。
茅台，在2015年的明星股里面根本排不上号，它在牛市中最高才涨了50%，价格是290元一股。
随着牛市结束，大盘倾斜而下，它同样不能独善其身，跟高点比跌了42%，跟年初价格比，不过是跌了10%+。
但是牛市的结束，才是茅台牛市的开始。
茅台在2021年涨到了历史最高点：2627元一股。
是2015年高点的9倍。
即哪怕是在2015年牛市的顶点上买了茅台，持有着也会在六年后翻9倍。
以上，就是为什么拾星船在当下的行情中不追高那些涨上天的，只持相对价格低廉的行业指数基金的原因。
今日点评
大盘今天自开盘就忽忽悠悠，尽显颓废与疲态，午后甚至一度1%，给人的强烈感官就是：完犊子了。
如果是强势的行情，即市场有牛市的预期的话，单日暴跌不可怕，但一定短时期内有量价齐平的强势反弹。
如果在一个周（五个交易日）之内反弹不回来，就要十分小心了。
A总算在最后关头又V回来了，上证涨了1.14%，点数到了3843，虽然涨的没有昨天跌的多，但量还是惊人的3万亿，暂且看看吧。
借着寒武纪，芯片、人工智能炒上天了。
如前期文章分析的芯片行业，如近期文章一直所说，拾星船不会去追高买芯片，回调也不会买。
《狂吃大盘股利润，开投一个新的A股分类》文章分享的五个行业中的人工智能的持仓暂时先看看吧，不排除近期清仓的可能，涨的太高了。
拾星船的A之策略，正如本文所说，还是关注相对价格低廉的股票，虽然它们今天表现的也不怎么样，但却是相对安全的。
如农业、白酒、《一个值得布局的AI+行业的投资机会》、《一个明确的投资机会》、《再投这个A股行业，吃波段利润》。
纵观世界，各国小幅涨跌盘整，持仓之。
关注拾星船，提高认知;
在投资之海，行远拾星。
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